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Im Slot Racing kommen verschiedene Chassiskonzeptionen, d.h. Fahrwerkstypen zum Einsatz. Man spricht von einem Inliner-Chassis wenn der Motor längs in Fahrtrichtung (mit 90° Winkelantrieb) eingebaut ist. Bei einem Sidewinder-Chassis ist der Motor quer zur Fahrtrichtung (Parallelantrieb) befestigt, wobei bei einem Anglewinder-Chassis der Motor schräg zur Fahrtrichtung (Schrägantrieb) platziert ist. Die Fahrzeuge sind in der Regel mit einem Motor ausgestattet und werden an der Hinterradachse angetrieben. Es gibt jedoch auch Fahrwerke die mit Frontantrieb oder Allradantrieb (teils mit einem oder zwei Motoren) angetrieben werden. Zudem gibt es Fahrwerke die zur Erzielung einer besseren Straßenlage und höherer Kurvengeschwindigkeiten mit voll beweglichen Chassiskomponenten, oder einer beweglichen Karosserieaufnahme ausgestattet sind. Aufbau - Beispiel Slotcar-Chassis Sidewinder Schöler Pantera-G 1. Chassis 5. Motorkabel 6. Motor 7. Schleifer 8. Motorritzel 9. Spurzahnrad 10. Felgen 11. Reifen 12. Leitkiel  Das Chassis wird auf einer Slotcar-Montageplatte ausgerichtet. Am besten klebt man eine große 1mm dicke Unterlegscheibe im Bereich der Hinterachse auf die Platte. Durch lösen des vorderen und hinteren Achsträgerhalter (4 Schrauben ) liegt das Chassis dann auf der Unterlegscheibe. Somit wurde dann das Chassis auf eine exakte Höhe von hier 1mm eingestellt. Montageplatten  |
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