Die neuen Bezeichnungen:
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S |
= |
Stahl |
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M |
= |
montierte Ausführung |
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T |
= |
unmontierte Ausführung |
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48 / 50 / 55 / 58 usw. |
= |
breite der Grundplatte |
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U |
= |
Universal |
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13D |
= |
Fox, Cheetach usw. |
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G |
= |
Hinterachshalter 30,5mm breit |
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P |
= |
Hinterachshalter 25mm breit |
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Beispiel: |
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Striker M50UG |
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M |
= |
montiert |
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50 |
= |
breite der Grundplatte |
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U |
= |
Universell 13D und 16 D Motoren |
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G |
= |
breiter Hinterachshalter 30,5mm |
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Internationale Erfolge wie der Sieg bei der IMCA-Slotracing Weltmeisterschaft in Barcelona im August 2006 unterstreichen das geniale Konzept der Striker Chassis. Der Kunde bekommt hier ein Top verarbeitetes Chassis für einen fairen Preis. Die eloxierten Teile geben dem Chassis nicht nur ein super Finish, sondern die Fläche härtet zusätzlich die Oberfläche der Aluteile. Auch hier gilt, 4 verschieden breite Grundplatten, 2 unterschiedliche breite Hinterachshalter decken den kompletten Bereich für die Bodyauswahl ab. Ein zusätzliches Feature erhält der Kunde mit dem Schöler Chassis T5513DG oder M5513DG. Die offene Motorbox erlaubt den speziellen Einsatz von 13D Motoren. Der Vorteil liegt hier ganz klar beim Verbauen von tiefen Innenteilen wie sie oft in der DSC verwendet werden. Langlöcher in den Motorhaltern erlauben eine exakte Montage der Motoren.
Welches Chassis bei welchem Body verwendet wird bestimmt auch hier die Grundplatte. Wenn der Body (Karosserie) letztendlich nur eine schmale Hinterachse zulässt, dann kommt das Chassis T48UP oder M48UG zum Einsatz.
Das T48UP oder M48UP werden mit einer kürzeren Grundplatte ausgeliefert.
Das bedeutet:
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Einsatz in Fahrzeugen mit kurzem Radstand und schmaler Hinterachse
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Verwendung in größeren Fahrzeugen mit Maßstab 1:32
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Durch die geniale Kontruktion ist es möglich den 13D und 16D Motor zu verbauen.
Durch die neue Artikelbezeichnung wird es für alle kinderleicht das richtige Schöler Chassis zu wählen.
Messen Sie die Breite des Body an der Unterseite. Dann ergibt sich das Chassis von allein.
Beispiel: Bodybreite 60mm
Einsatz möglich S58UG-T55UG-M55UG
Beim Einsatz von 13D Motoren sogar das M5513DG.
Durch den breiten Body ergibt sich automatisch die Hinterachsbreite.
Wer die Federung nicht benötigt, setzt sie einfach fest.
